A linha verde é uma bela obra em Belo Horizonte. Vai melhorar o trânsito para a região Norte e para o Aeroporto de Confins. Mas e o nosso metrô? Depois de quase 20 anos temos poucas licitações, várias delas em locais de difícil acesso. Desde 2003 o metrô não recebe dinheiro novo para investimentos. Só recursos para pagar o que já foi feito. No mundo inteiro o metrô é o principal meio de transporte da população. Aqui é um arremedo tosco do que existe nas grandes cidades. Nem pode ser considerado um verdadeiro metrô. Ninguém questiona a importância da linha verde. Mas estranhamos e muito que haja recursos e boa vontade para alargar avenidas e construir túneis, tirar os habitantes da região para tráfego de carros particulares e ônibus enquanto o metrô é relegado a último plano. Avenidas e túneis ajudam mas não resolvem. A solução sempre será uma grande rede de metrô integrando as regiões e oferecendo transporte de qualidade para a população. Com certeza tivéssemos uma rede maior e mais eficiente de linhas muita gente, mas muita gente mesmo que hoje anda de carro iria preferir usar o metrô. E o trânsito fluiria melhor em toda a cidade, principalmente para o trabalhador se deslocar para o trabalho.